Flextra werkt... duurzaam in techniek
Flextra werkt... duurzaam in techniek

Nieuws - techniek

Kamers om staal warm te houden

7 January 2013 door Michel Kapoen

Tata Steel in IJmuiden heeft drie warmhoudkamers in gebruik genomen. Het bedrijf hoopt hiermee jaarlijks 10 miljoen m³ aardgas te besparen.


Net geproduceerde en dus nog warme plakken staal gaan per trein naar een terrein achter de zogeheten Warmband. Hier wordt een plak in principe uitgewalst tot een rol staal.

Wanneer de Warmband niet direct beschikbaar is, gaat een warme plak voortaan een van de drie warmhoudkamers in, zodat hij niet te veel afkoelt.

Zonder zo’n kamer is zo’n plak binnen 48 h helemaal afgekoeld. Het opnieuw opwarmen tot de voor uitwalsen benodigde 1250 °C vreet energie.

De warmhoudkamers, die begin december zijn opgeleverd, zijn 14 bij 23 m groot en 4 m hoog.

Ze werken als een theemuts: een 25 cm dikke laag keramische wol houdt de warmte zo veel mogelijk vast. De plakken gaan bij 650 °C de kamers in en verliezen per etmaal ongeveer 25°.

Elke kamer kan 2500 ton staal warm houden en heeft negen luiken die afzonderlijk zijn open te schuiven, zodat een kraan de plakken staal kan optillen of neerleggen.

Naar schatting kunnen de kamers een halve dagproductie van de Warmband warm houden.

Tata Steel heeft 4,5 miljoen euro in de kamers geïnvesteerd. Het bedrijf hoopt er jaarlijks 10 miljoen m³ aardgas mee te besparen.

Bron: www.deingenieur.nl

Botsveilige lantaarnpalen in Ede

19 December 2012 door Michel Kapoen

De gemeente Ede plaatst vijftien zogeheten ZIPpoles. Dit nieuwe type lantaarnpaal buigt mee bij een aanrijding en remt het botsende voertuig af.

 

Regelmatig rijden er voertuigen tegen een lantaarpaal, wat vooral bij hoge snelheden ernstige tot fatale gevolgen kan hebben. Door de bijzonder constructie van de ZIPpole buigt de paal mee in de richting van de aanrijding.

 

De ZIPpole heeft een negenhoekige vorm en is gemaakt van hoogwaardig staal van slechts 2 millimeter dik. Het staal is met klinknagels vastgezet. Die springen bij een botsing los; de plooibaarheid van het staal zorgt dat de mast buigt.

 

Volgens de leverancier schuift de auto over de mast en wordt daardoor afgeremd. De lantaarnpaal breekt niet af en schuift niet weg bij een aanrijding. De botsveilige paal vermindert het aantal verkeersslachtoffers en beperkt de schade aan het voertuig.

 

Ede plaatst de palen op plekken in het buitengebied en op enkele vluchtheuvels, waar de botskans het grootst is, aldus de gemeente. Voor zover bekend zijn dergelijke lantaarnpalen niet eerder in Nederland geplaatst. Het bedrijf Safety Product is leverancier van de ZIPpole.

 

Op woensdag 19 december sluit wethouder Breunis van de Weerd de botsvriendelijke lantaarnpaal officieel aan op het lichtnet.

 

Bron: www.architectenweb.nl

 

Drie op de vier consumenten huurt vakman in voor installatiewerk

10 December 2012 door Michel Kapoen

Drie van de vier consumenten die een nieuwe cv-installatie vervangen, laten het installatiewerk uitvoeren door een professionele installateur. Dit staat in de Bouwkennis Renovatie Monitor, een onderzoek naar klussen die eigenaren van woningen de afgelopen twee jaar hebben uitgevoerd. Het blijkt dat ruim een kwart van de eigenaren de afgelopen twee jaar de cv-ketel heeft laten vervangen.

 


De cv-installateur is veruit de populairste vakman als het gaat om een nieuwe cv. Ongeveer 79 procent van alle mensen die een nieuwe cv hebben laten installeren, kwam hierbij terecht. In 9 procent van de gevallen wordt een loodgieter gebeld. Ongeveer een op de drie Nederlanders kiest voor een professional die al eerder is ingeschakeld. En ongeveer hetzelfde aantal heeft twee of meerdere offertes aangevraagd, waarna ongeveer een kwart heeft onderhandeld over de prijs.

 

Bron: www.instalatienieuws.com